Трамбовка KAWASAKI KPT-1

Пневматическая трамбовка (трамбовочная машина), модель KPT-1 (FR00)

Особенности:

• Небольшая длина для работы на формовочном столе
• Подходит для одноручного обхвата
• Небольшой вес (2 кг)
• Высокая частота ударов (1800 удар/мин)
• Полностью металлическая конструкция
• Эргономичный пусковой рычаг
• Двухрычажный механизм включения
• Возможно использование резиновой или стальной пятки
• Регулировка мощности при помощи шестигранного ключа
• Изменяемое направление выхлопа

Небольшая, но весьма шустрая трамбовка верстачного типа. Благодаря длине всего 43 см и небольшому весу она идеально подходит для уплотнения смесей в формах, расположенных на столе. Модель KPT-1 можно удерживать одной рукой. Это не только самая компактная и легкая, но и наиболее скоростная пневмотрамбовка в ассортименте Kawasaki. Ее поршень совершает до 1800 ходов в минуту, при этом небольшая длина хода обеспечивает сравнительно невысокую вибрацию.
Вся конструкция KPT-1 сделана из металла, поэтому ей не страшны удары. Выхлопной кожух - регулируемый. Его можно установить в одну из четырех угловых позиций (шаг - 90 градусов), выбрав, тем самым, наиболее удобное направление выброса воздуха. В качестве оснастки для данной модели мы предлагаем две пятки: резиновую и стальную. Резиновая пятка KPT-1(1L)-01-R50 диаметром 50 мм оптимальна для трамбовки мягких, в том числе сыпучих, смесей в прессовочных формах с небольшими ячейками. Работа с такой оснасткой более комфортна за счет меньшей силы отдачи. Стальная пятка KPT-1(1L)-01-S40 обладает очень высокой жесткостью и прочностью. Эту пятку рационально использовать для создания предельной плотности материала и трамбовки смесей с твердыми включениями. Пятку надевают на поршень инструмента руками. Применения отвертки или ключа не требуется.
Модель KPT-1, как и другие компактные пневмотрамбовки Kawasaki, оснащена двухрычажной системой пуска. Инструмент включают легким нажатием на длинный эргономичный рычаг, расположенный в зоне обхвата (под цилиндром). Этот рычаг воздействует на второй, короткий, рычаг, а тот, в свою очередь, надавливает на подпружиненный шток клапана. Вы спросите, для чего потребовалось усложнять конструкцию таким образом? Для того, чтобы сделать инструмент максимально компактным и удобным в использовании. Пусковой клапан смещен назад и, как результат, находится вне зоны досягаемости основного рычага. Дополнительный рычаг позволил решить эту проблему.
Отметим, что у KPT-1 предусмотрена возможность регулировки мощности (фактически - частоты ударов). Данная функция выручает в тех случаях, когда необходимо выполнить трамбовочные работы максимально аккуратно и точно. Регулировочный механизм - стандартный: нужную скорость подбирают вращением винта пускового клапана. Для этого требуется шестигранный ключ.
Мы рекомендуем питать KPT-1 сжатым воздухом через пневмошланг с внутренним диаметром 12 мм (например, GP1004-13). Под патрубок с присоединительным размером 3/8 дюйма необходим штуцер типа 23-DPM.

Комплектация: трамбовка с резиновой пяткой, картонная коробка