Ударные гайковерты

Этот инструмент, безусловно, знаком каждому автолюбителю, даже если речь идет о гламурной блондинке за рулем BMW X6. Каждую весну и осень он в паре с компрессором трудится практически без перерыва, ведь в шиномонтажных сервисах он на первых ролях. Как вы догадались, речь идет о пневматическом гайковерте.

Применение

Впрочем, не будем вешать на пневмогайковерт ярлык «инструмент для шиномонтажа». Благодаря высокой надежности и хорошим характеристикам гайковерт, работающий на сжатом воздухе, прочно обосновался на заводах, станциях обслуживания и ремонта железнодорожной и авиационной техники, а также в частных мастерских, оборудованных компрессором.

Разновидности

Вариантов исполнения пневмогайковерта немало. В ассортименте KAWASAKI есть как сравнительно небольшие модели весом порядка одного килограмма, так и 18-килограммовые гиганты, способные создать момент затяжки 5500 ньютон-метров (модель KPT-55SA).

Виды компоновки

Различаются пневмогайковерты и по компоновке. Классический вариант - пистолетная конфигурация. Такие инструменты удобны в обращении, имеют короткий хорошо развесованный корпус и эргономичную рукоятку. Также существуют линейные и угловые пневмогайковерты. Вторые позволяют закручивать и откручивать гайки, расположенные в узких нишах и других местах, где работать с пистолетным гайковертом невозможно или неудобно. Неспроста угловые гайковерты пользуются спросом у автослесарей.

Тангенциальный удар

Пневмогайковерт затягивает крепеж не постоянным усилием, как классический шуруповерт, а частыми ударами. Нет-нет, речь идет не об осевых ударах, подобных тем, что производит перфоратор или ударная дрель, а о тангенциальных, то есть направленных по касательной. Это все равно что затягивать гайку, ударяя по ключу молотком, вместо того, чтобы тянуть его. За счет серии таких ударов создается колоссальный момент затяжки. Даже легкие модели способны обеспечить порядка 120-130 ньютон-метров, а у тяжелых пневмогайковертов счет «ньютонов» идет не на сотни, а на тысячи.
Заметим, что создаваемый момент зависит от продолжительности ударного воздействия на грани гайки. Чтобы получить максимальную величину, необходимо затягивать крепеж ударами в течение нескольких секунд. В техпаспорте гайковерта, как правило, приводят график «время-момент», представляющий из себя кривую.

Особенности устройства

По устройству пневматический и электрический ударные гайковерты, в принципе, схожи, хотя пневматические модели конструктивно более просты. В них применен роторный пневмодвигатель, отсутствует планетарный редуктор между мотором и ударным механизмом, а в самом ударном механизме, за редкими исключениями, нет пружины.

Молотом по наковальне

На начальном этапе закручивания, пока гайка практически не испытывает сопротивления, ударное действие отсутствует, при этом ротор и детали ударного механизма вращаются синхронно с частотой несколько тысяч оборотов в минуту. Отметим, что модель KPT 7825 может похвастаться скоростью 17000 об/мин. В тот момент, когда гайка упирается в поверхность, инструмент переходит на затягивание тангенциальными ударами. Они производятся так называемым «молотом» (ударником), который расположен во вращающемся корпусе с двумя направляющими штифтами. При работе в ударном режиме «молот» срывается и бьет по «наковальне», на конце которой расположен посадочный квадрат для торцевой головки. Затем «молот» соскакивает с «наковальни», совершает оборот и снова бьет. Таким образом гайка получает ощутимые угловые импульсы.

Гайковерты с двумя ударниками

У ряда моделей имеется не один, а два ударника. Такая система обеспечивает больший момент, то есть позволяет затягивать гайки сильнее, и обладает увеличенным ресурсом. Механизм с двумя ударниками применен, в том числе, на моделях серии KPT-14НТ. 

Модельный ряд KAWASAKI

KAWASAKI предлагает покупателю обширную линейку пневмогайковертов, в которой представлены модели пяти категорий. В первую вошли гайковерты с посадочным квадратом 3/8", в том числе угловые. Их главное преимущество - компактность и легкость при хорошем моменте затяжки. К слову, миниатюрная модель KPT-7825 весит всего 700 граммов, но обеспечивает усилие затяжки до 130 Н*м.
Вторая категория - пневмогайковерты (пистолетные и угловые) с квадратом ½". Именно в нее входят упомянутые ранее модели серии KPT-14НТ.
Третью категорию составляют очень мощные гайковерты с квадратом ¾". Они весят от 3,5 до 7 кг и создают момент затяжки до 1500 Н*м (у KPT-285P). 
Четвертая категория - своего рода тяжелая артиллерия. Это модели с посадочным квадратом 1 дюйм. В силу специфики они имеют двуручную компоновку - пистолетную либо линейную. Возможности таких гайковертов поражают: 3200 Н*м (у моделей KPT-50SH-2 и KPT-50SH-9) - это очень серьезная величина.  

Наконец, в пятой категории представлен всего один пневмогайковерт. Зато какой! Тот самый рекордсмен KPT-55SA, оснащенный квадратом 1 ½". Об исключительности этого инструмента говорит хотя бы тот факт, что в секунду он потребляет свыше 14 литров воздуха.